Blue Knights Sweden 1

Säsongsavslutning 2013-09-14 Blue Knights Sweden I & MC-polisveteranerna!

2013-10-25

I februari satte jag ihop 2013-år program. Inledningsvis skrev jag att detta blir något av ett jubileumsår. Det är tionde året i rad som MC-polisveteranerna och Blue Knights Sweden I, genomför onsdagsträffar samt en avslutande långmarsch i september.

Uppslutning under säsongen har inte varit den bästa. Sverigeträffen på Svea Livgarde så var jag den enda deltagaren från Blue Knights. Nåväl som tur är kom det några sugna MC-polisveteraner och några andra säkra kort som BMW Berra. Nytt var att vi utökade bromsträningen till att omfatta både asfalt och grus. Något som var mycket uppskattat och lärorikt. Det hela avrundades med en herrgårds lunch i solskenet på Skokloster. Onsdagskörningar har genomförts vid fyra tillfällen helt enligt planen. Det har varit tre onsdagskörningar i Roslagen och en gång på Södertörn.

Lördagen den 14-e september så var det dags för den för tionde upplagan av långmarschen. Skulle deltagarantalet bli lika skralt, som det varit vid våra tidigare träffar under säsongen? Vädret på morgonen var lite disigt och dimmigt, tempen var det inget fel på ca 15 grader. Samlingsplatsen var Norrsunda:ka, strax söder om Märsta. Totalt kom det 13 hojar alla var singelåkare utom vår ledare Sunkan som hade hustrun Elsa med sig. De hade dessutom en bekant från Umeå enbart nedrest för att deltaga i långmarschen. Den mest överraskande deltagaren var Blue Knightsaren Bernt Callerstig, som på morgonen hade kört 25 mil från Krokek. Sunkan brukar alltid ha ett tema för dessa körningar. Gissningarna var många men jag tror inte någon kom med rätt svar. Klockan har blivit 09.00, snart vet vi temat för året. Nostalgiresa var det rätta svaret. För att nämna några teman så har det varit kurvorgie, gruskörning och kriminalitet för att nämna några. När Sunkan & Elsa arrangerar något så är det mycket noga planerat. De har inte lagt ned timmar på planering och att reka vägar. Det handlar om flera dagar. Något man förstår då vi får schemat för dagen där avstånd och tidpunkter för kafferaster lunchrast bensträckare är inlagda. Sträckan för marschen är 273 km. Första stoppet en kafferast är förlagt till Pottåkers loge, en plats där vi var för flera år sedan då regnade det kraftfullt. Nu hade dimman lättat men solen hade inte lyckats tränga igenom. Första kafferasten är alltid en liten höjdare.

En timme senare är det lunchrast i gräset vid Morkarla kyrka. Solen sken nu från en klarblå himmel +20 grader, kan inte bli bättre. Resan går vidare i det Upplänska landskapet , höstens dofter slår emot en, nyplöjd åker eller höstäpplen för att nämna något. En del lövträd har klätt sig i höstskrud. Vägarna är helt underbara man åker som i ett rus med ett fånigt leende på läpparna. Vi närmar oss sista rasten för resan Skattmansöådalen. Visst är det härliga namn på platserna vi passerar. Borden är stora kvarnhjul, vilket talar om vilken verksamhet som det varit på platsen. Nostalgi var temat för resan, vid dessa kvarnhjul har vi suttit förut. Sunkan hade något annat i bakfickan han tar fram ett slitet tidningsklipp. Det är från tidigt 60-tal.

Sunkan och Ragnar var aktiva mc-poliser på den tiden. Klippet handlar om en dramatisk ambulanseskort som gått från Nyköping till Karolinska sjukhuset i Solna. Eskorten hade gått bra genom den täta trafiken på eftermiddagen. Patienten var en flicka som blivit påkörd av ett rattfyllo, tyvärr avled hon.

Vi har nu ca 50 km kvar till slutdestinationen Yttergrans kyrka. Dit anländer vi med blott 15 minuters försening mot den planerade. Ragnar Pålsson berättade mycket om verksamheten på Polistekniska museet. Det handlade om pågående renoveringar och nyare fordon som kommit in. Säkerhetsbilen som Göran Persson åkte i, en BMW modell tyngre.

Så var det dags för avsked. Var detta den sista långmarschen? Detsamma gäller även onsdagskörningarna. Båda Sunkan och jag har sagt upp som organisatörer. Vi hoppas att någon el. några tar över med nya idéer och för traditionen vidare.

Text

Bengt (Kihlle) Kihlberg