Höstresan
till
Krakow
2010-09-04!
Av
Björn
Gossas
Dag 1
Det var
uppehåll
när jag
startade
färden
från
Borlänge.
Efter en
halvmil
öste
regnet
ner.
Strax
norr om
Örebro
kom det
hinkvis
med
vatten.
När jag
passerade
Askersund
blev det
uppehållsväder.
Jag är
på väg
till
Blue
Knights
höstresa
2010
till
Krakow i
Polen.
Första
stoppen
är
Vadstena
där jag
skall
hälsa på
vår
pensionerade
kommissarie
från
Borlänge.
Det var
minst 15
år sedan
vi
träffades.
När jag
kommer
fram kan
jag
vrida ur
mina
GoreTex
handskar.
Jag
hänger
dem över
elementet
i
rummet.
Det blev
en
trevlig
kväll
med
många
roliga
minnen.
Dag 2
Det
regnar
när jag
startar
min färd
på
morgonen.
Handskarna
är
fortfarande
blöta
och jag
hänger
dem på
tankväskan
för
torkning.
Vid
Ödeshög
klarnar
det upp.
Hämtar
valuta
på
Forex-kontoret
i
Jönköping.
Polen-gänget
har
blivit
decimerat
under
sommaren
men vi
är fyra
kvar.
Jag –
Gossas-
träffar
Zakke,
Per-Åke
och
Hampus
vid
Shell
söder om
Jönköping
kl.
1400.
Zakke är
reseledare.
Han har
lagt upp
en fin
motorcykeltur
genom
Småland
och in i
Skåne.
Det är
fint
väder.
Vi åker
på
motorcykelvägar
förbi
ett
stängt
High
Chaparall.
Strax
söder om
det
stannar
vi vid
ett café
som
drivs av
pensionerad
kollega.
Även där
är det
stängt,
men
öppnas
när
Zakke
identifierats.
Räksmörgås
av
XL-storlek
blev
det.
Efter
några
timmar
kommer
vi fram
i Osby
och kör
ner till
Kivik
där vi
tog ett
mellanmål.
Skåne är
vackert.
Åker
sedan
längs
kusten
mot
Trelleborg.
Det är
mörkt
när vi
kommer
fram
till
terminalen
Trelleborg-Rostock.
Kl. 2200
åker vi
ombord
och
surrar
våra
motorcyklar.
Det har
varit en
riktigt
fin mc
dag. Vi
får en
stor
fyrbäddshytt.
Ingen
snarkar!
Dag 3
Det
regnar
så
intensivt
att det
är svårt
med
sikten
på
Autobahn.
Regnet
upphör
när vi
kommer
fram
till
Berlin.
Zakke
har
bokat
rum på
en
campingplats
en bit
utanför
centrum.
Det är
hotellstandard.
Berlin
är
huvudstad
och har
4,4
miljoner
invånare
om man
räknar
in
förstäderna.
Den är
även
största
staden
till
ytan i
Tyskland.
Vi köper
Tageskarte
och tar
buss och
tunnelbana
in till
Berlin
centrum.
Det
visar
sig att
Per-Åke
har
talang
som
guide i
Berlin.
Vi blir
guidade
till de
flesta
kända
platserna
med
Check
Point
Charley,
Brandenburger
Tor,
Under
den
Linden,
Alexander
Platz
och det
365
meter
höga
Fernsehturm
med en
fantastisk
utsikt
över
Berlin.
Det var
en
intressant
dag. Vi
gick
långt
under
dagen
och
hittade
tillbaka
hem, och
somnade
ovaggade.
Dag 4
När vi
vaknar
på
morgonen
är det
uppehållsväder.
Under
dagen
skall vi
köra 60
mil till
Krakow.
Det är
ca 10
mil till
polska
gränsen.
Vid
gränsen
visar
det sig
att
vägen är
en
tvättbräda.
Efter 7
mil
kommer
vi ut på
en
nybyggd
perfekt
motorväg.
Det
håller
väl tysk
motorvägsstandard.
Polen
har 37
miljoner
invånare
och
grundades
på 900
talet
men har
under
historien
ockuperats
av andra
länder.
Först
efter
kommunismens
fall
blev
Polen en
demokratisk
stat. De
är
numera
EU och
NATO
medlemmar.
Valuta.
100
SEK-40
PLN, 100
PLN-250
SEK
Vi
hittar
ett bra
flyt i
gruppen.
Trafiken
flyter i
100 –
130
km/tim
och vi
håller
en
snittfart
på ca
100
km/tim.
Trafikmiljön
påminner
om
Tyskland,
men det
kommer
inte så
många i
200 km
timmen.
Det är
inte är
fri fart
i Polen.
Bensinen
kostar
11 SEK
liter.
I
Tyskland
får man
plats om
man
blinkar
för att
byta
fil, men
det kan
man inte
lita på
i Polen.
Innan vi
kom fram
till
Krakow
har vi
betalat
8 PLN
två
gånger i
vägavgift.
Hotell
Wielopole
är bokat
fyra
nätter.
Det
ligger
centralt
vid
Gamla
Stan. Vi
stannar
till vid
en
hotellinfart
mitt
emot där
vi blir
erbjudna
säker
mc-parkering
i fyra
dygn för
50 PLN
per
dygn. Vi
tar
erbjudandet
och får
ta
bilhissen
ner i
underjorden.
Hotell
Wielopole
är ett
bra
hotell
och har
en
internationell
publik.
Vi
betalar
442 PLN
per
person
för fyra
nätter
med
frukost.
Under
kvällen
tar vi
en
promenad
i Gamla
Stan,
och äter
en god
bil mat.
Maten är
billig.
Krakow
har
800.000
invånare,
och är
enligt
många en
av
världens
vackraste
städer.
Den
klarade
sig från
bombningar
under
andra
världskriget.
Krakows
Gamla
Stan är
klassat
som
världsarv.
I
närheten
av
staden
finns
dessutom
saltgruvan
i
Vieliczka
och
dessutom
koncentrationslägret
Auschwitz-Birkenau
där
bägge är
världsarvsklassade.
Dag 5.
Dagen är
det regn
till och
från men
skönt.
Under
dagen
tar vi
en
sightseeing
tur med
elfordon
genom
Gamla
Stan,
Judiska
kvarteren
–
Kazimierz,
och
Gettot.
Det är
en
mycket
intressant
färd som
dessutom
med
teknikens
hjälp
guidas
på
svenska.
Gamla
stan är
imponerande
med alla
gamla
byggnader.
Stora
Torget
var det
största
torget i
Europa
på
medeltiden
och
kantas i
dag av
restauranger.
Kazimierz.
Judar
bosatte
sig i
Gamla
Stan i
början
av 1300
talet. I
slutet
av 1400
talet
fördrevs
de från
stadens
centrum
och de
kom att
bosätta
sig i
distriktet
Kazimierz,
som
ligger
strax
utanför
Gamla
Stan. I
början
av
kriget
bodde
60.000
judar i
Krakow.
Det var
28 % av
befolkningen.
Större
delen
mördades
systematiskt
under
nazitiden.
Endast
2000
överlevde
kriget.
Gettot
var
beläget
på andra
sidan
floden
Wisla
inte
långt
från
Kazimierz.
Från ett
torg
deporterades
judarna
till
förintelselägren.
I
Kazimierz
och
Gettot
spelades
filmen
Schindlers
list in.
Det
var en
intressant
dag.
Dag 6
På
morgonen
kom en
minibuss
och
hämtade
oss för
färd
till
Auschwitz-Birkenau.
Det är
motbjudande
att höra
och se
hur man
behandlat
medmänniskor.
Det är
ofattbart
att det
kunde
ske i
den
skala
som
skedde.
Under
nazitiden
har man
gjort en
uppskattning
att
mellan
5,6
miljoner
och 5,9
miljoner
judar
dödades.
Sedan
tillkom
zigenare,
homosexuella,
handikappade
,
intellektuella
och
andra
motståndare.
Dag 7
På
morgonen
blev vi
hämtade
av en
minibuss
för färd
till
saltgruvan
i
Vieliczka.
Det
regnar
igen men
vad gör
det när
vi skall
flera
hundra
meter
under
jord.
Brytning
påbörjades
på 1200
talet
och har
300 km
tunnlar
på 9
nivåer.
Gruvan
besöks
av
800.000
besökande
varje
år.
Under
jord har
man
gjort en
kyrka
som även
används
i dag.
Det har
varit
regnväder
de sista
dagarna.
I morgon
skall vi
resa
hem.
Under
kvällen
gör vi
bedömningen
att om
vi
kommer
upp mot
Östersjökusten
skall
det
klarna
upp.
Dag 8
Hemresa
påbörjades
i regn.
Vi kör
motorvägen
från
Krakow
på A4,
33 mil
till
Legnica.
Innan
dess har
det
klarnat
upp. Där
viker vi
av till
väg 3
genom
landet
mot
Swinousche.
Väg 3
har bra
standard
och fin
beläggning
men
mötande
trafik.
Polackerna
kan även
köra om
när de
möter
trafik,
och då
går det
mötande
fordonen
ut på
vägrenen.
Inga
problem
men det
är
förmodligen
självbevarelsedriften
som får
det att
fungera.
Vi har
bra
harmoni
i
gruppkörningen.
Vi
stannar
för mat
på en
restaurang
i en
liten
by. Det
var
ingen
förstaklass
restaurang
precis.
Efter
att ha
gått
igenom
menyn
och fått
svaret
slut,
blir det
gulaschsoppa
. Den
var god
och
mustig
och
kostade
bara
några
”spänn”.
Vid
baren
sitter
några
och
krökar.
Det är
ju
lunchtid.
På
slutet
av
färden
har vi ”motsol”
som är
riktigt
besvärande.
Vi tar
in på
hotell
Ottaviano,
Swinousche.
Det år
klass på
hotellet.
Det
kostar
141.75
inkl
frukost.
Det
finns
bara ett
enkelrum
och ett
trebäddsrum
tillgängligt.
Vår
reseledare
Zakke
får ta
enkelrummet.
Det kan
bero på
att han
påstås
snarka
mest av
oss.
Vi
blir
rekommenderade
en
restaurang
runt
hörnet.
God mat.
Vi har
kört 75
mil
under
dagen,
och
somnar
utan
problem.
Dag 9
Fint
väder.
Under
dagen
skall vi
se Rugen
och köra
till
färjan i
Rostock
2200.
Rugen
har
varit
svenskt
från
1600
talet
till
1800
talet
och är
Tysklands
största
ö.
Det
visar
sig att
Per-Åke
även har
talanger
som
guide i
Rugenområdet.
Rugen är
vackert
med fina
sandstränder
och
gemytliga
städer.
Bland
annat
stannade
vi till
på
Hitlers
rekreationsanläggning
som
började
byggas
1938.
Det är
ett
betongkomplex
med
lägenheter
kilometer
efter
kilometer
efter
sandstranden.
Här
skulle
de rätt
-trogna
koppla
av och
ha
gemenskap.
På
vägen
till
Rostock
stod
solen
mycket
lågt
igen. Vi
var
framme
redan
2100. Då
var det
mörkt.
Stor
fyrbäddshytt
på
färjan.
Vi har
bord och
stolar
mellan
sängplatserna.
Dag 10
När vi
kommer
igång på
morgonen
i
Trelleborg
går
solen
upp och
det är 4
grader.
Vi åker
gemensamt
upp till
Jönköping
där
Per-Åke
åker mot
Motala.
Vi andra
har
kontaktat
en
kollega
som bor
utanför
Jönköping
på
västra
sidan av
Vättern.
Vi får
lunch
hos
honom.
Stuvad
potatis
och
Vätternröding.
Det var
restaurangklass
på
lunchen.
Han har
en
fantastisk
bostad
med
utsikt
över
Vättern.
Där
lämnar
Zakke
oss, och
Hampus
och jag
fortsätter
på
västra
sidan av
Vättern
mot
Askersund.
Hampus
kan
området
och kör
fina
motorcykelvägar
till Hjo
och
vidare
till
Hundskolan
i
Karlsborg
där vi
tar en
snabbfika.
Hampus
svänger
av i
Grängesberg
och jag
fortsätter
mot
Borlänge.
Hemma
vid
18-tiden
efter ca
70 mil.
Sammanfattning
Det här
är min
bästa MC
resa.
Avvägningen
mellan
åkning,
umgänge,
upplevelser
och
intryck
är
svårslagbar.
Ett
stort
tack
till
mina
medresenärer.
|